Непредвиденные повороты судьбы и странные переплетения судебных дел — на этот раз автомобиль стал центром увлекательной трагикомедии. Все начиналось спокойно: житель Тюмени, Гусейн Намик оглы Мухтаров, решил приобрести фургон за миллион рублей. Но на этом его приключения только начинались, сообщает Дзен-канал "Ваш адвокат Усов и компания".
Запутанная сделка и неожиданное препятствие
Всё началось 2 апреля 2021 года, когда владелец автомобиля Иджран Акиф оглы Ахундов продал фургон Вахиде Саявуш кызы Ахундовой. Она немедленно зарегистрировала транспортное средство в ГИБДД, однако уже 29 июля 2021 года продала его Мухтарову за ту же сумму. Он тщательно проверил всю информацию: автомобиль не был в угоне, не имел ограничений — всё выглядело законно и надежно.
Но затем в историю вмешался Анатолий Андреевич Симаков, который ранее отсудил деньги у Ахундова. У него был наложен запрет на все регистрационные действия с фургоном, который был продан, несмотря на это. Симаков решил вернуть автомобиль, заявив, что все сделки с ним недействительны.
Судебные баталии и требования сторон
Мухтаров вскоре оказался в суде, требуя признать его добросовестным приобретателем, освободить фургон от ареста и снять запрет на регистрационные действия. В свою очередь, Симаков потребовал признать сделку между Мухтаровым и Ахундовой недействительной.
Судебные инстанции, включая первую, апелляционную и кассационную, решили, что первая сделка была ничтожной, что означало отмену всех следующих. Мухтарову отказали в его требованиях, а машину вернули Ахундову, возвратив ему миллион рублей.
Возвращение дела на новое рассмотрение
Когда казалось, что всё уже решено, на сцену вышел Верховный Суд, указав, что суды не учли многие аспекты гражданского законодательства. Они отметили, что предыдущие инстанции не доказали отсутствие воли собственника в сделках и не учли добросовестность покупателей.
В результате Верховный Суд отменил решения нижестоящих инстанций и отправил дело на новое рассмотрение. Это решение дало Мухтарову шанс на восстановление справедливости и возможность продолжить эксплуатацию своего фургона, всё ещё оставаясь в центре юридического драматизма.
