В пятницу, 27 июня, внештатная ситуация возникла на борту самолета, направлявшегося из Сургута в Самару. При заходе на посадку приборы сообщили об отсутствии индикации глиссады — проще говоря, пилоты не получили визуальное руководство для приземления.
Было принято решение зайти на второй круг для посадки. В этот раз инженеры доложили о нормативной работе индикаторов. Борт совершил благополучную посадку в 1:51.
ГТРК Самара
