Недавно Верховный суд России снял запрет на деятельность талибов. Россия потихоньку начинает выстраивать взаимодействие с теми, кто фактически контролирует Афганистан.
Между тем Казахстан, наш партнёр по ОДКБ и ШОС, значительно опередил нас на этом направлении. Ещё два года назад казахстанцы исключили «Талибан» из списка запрещённых организаций. А на минувшей неделе казахстанская делегация вела переговоры в Кабуле, в частности, по вопросу о строительстве железнодорожной магистрали Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Болдак, соединяющей Центральную Азию с портами Индийского океана через Иран и Пакистан.
Казахстан готов вложить в проект 500 млн. долларов, а также создать в Герате логистические компании для управления инфраструктурой. В то же время крупные компании «Казатомпром» и «Казахмыс» проявили интерес к геологоразведке и добыче полезных ископаемых.
Интерес казахстанцев к Афганистану вполне обоснован. Если транспортные коридоры через Афганистан начнут работать, это поставит Казахстан в весьма выгодное положение.
Интересы России в развитии сотрудничества Казахстана с Афганистаном тоже связаны с укреплением транспортных коридоров в Южную Азию. Что, конечно, противоречит планам ЕС по изоляции нашей страны на южном направлении. Очередные потуги Урсулы фон дер Ляйен и Кайи Каллас настроить наших соседей против России мы наблюдали на последнем саммите «Центральная Азия – ЕС» в Самарканде.
Но пока всё-таки говорить об экономическом потенциале Афганистана сложно. Страна с целым ворохом внутренних проблем. В отличие от Советского Союза, Штаты не создавали там социальной инфраструктуры. Также не решены проблемы безопасности.
